Stratasys與全球豪車品牌Radford合作，為車身定制跑車Lotus Type 62-2制造逾500個3D打印零件。Discovery+將這次合作搬上熒幕，在最新紀(jì)錄片《Radford強(qiáng)勢回歸》(Radford Returns)中，Ant Anstead將這個老牌汽車制造商重新帶回大眾視線。

Ant Anstead在Discovery+紀(jì)錄片《Radford 強(qiáng)勢回歸》中展示用于車身定制跑車Lotus Type 62-2的3D打印零件（圖片來源：美國商業(yè)新聞社）

《Radford強(qiáng)勢回歸》現(xiàn)已上線，該片講述了當(dāng)代科技如何為車身定制重新注入生機(jī)，以汽車工程師兼主持人Ant Anstead和前F1世界冠軍Jenson Button為主角，記錄了融合復(fù)古與現(xiàn)代元素的Lotus Type 62-2超級跑車的制造過程。

這是一項絕佳的3D打印技術(shù)的尖端應(yīng)用。觀眾可以深入了解在設(shè)計、原型制作、模具制作以及最終零件生產(chǎn)的過程中，Stratasys FDM?、PolyJet?和立體光刻3D打印技術(shù)如何得到完美應(yīng)用。

“Stratasys 3D打印技術(shù)讓我們享受到了設(shè)計的自由，并且能夠輕松為這兩輛原型車定制一些非常罕見的零部件。當(dāng)代科技所造就的新工藝，讓我們能夠最大程度的定制車身”

——Ant Anstead

為了生產(chǎn)前兩輛汽車，Radford Studio、汽車設(shè)計工程公司Aria Group以及Stratasys Direct Manufacturing團(tuán)隊3D打印了500多個零件。憑借Stratasys GrabCAD Shop?工作流程軟件，Radford團(tuán)隊能夠安排并追蹤其在全球5個工作點同時運(yùn)行的20臺不同的3D打印機(jī)——真正展示了分布式制造。

他們部署了Stratasys F900?、F770?、Fortus 450mc?、F370?和J55? 3D打印機(jī)，不同的打印機(jī)可以達(dá)到不同的預(yù)期和效果。

“Radford在車間引入3D打印技術(shù)后，可以在21世紀(jì)制造出上世紀(jì)60年代的超跑，高端、超定制，且擁有客戶所期待的這個級別的跑車應(yīng)當(dāng)具備的功能。這是汽車行業(yè)的普遍現(xiàn)象：每一個購買新車的人都想獲得更多的定制化元素。3D打印可以實現(xiàn)這個目標(biāo)?！?/span>

——Pat CareyStratasys戰(zhàn)略增長高級副總裁

通過利用不同的3D打印機(jī)和技術(shù)，團(tuán)隊能夠制造出大型復(fù)合材料制作的汽車防火墻這樣的零件。該零件是在Stratasys F900打印機(jī)上用ULTEM? 1010樹脂材料分兩半打印而成，然后再粘合成一個整體，接著在不使用鋪覆工具的情況下包裹上碳纖維預(yù)浸料。

這個防火墻的設(shè)計包括車內(nèi)揚(yáng)聲器所需的復(fù)雜安裝結(jié)構(gòu)、一個加油口底座和行李艙架。此外，許多車身外部零件都是用FDM? Nylon 12 Carbon Fiber和ASA材料打印而成，例如側(cè)鏡外殼、散熱器導(dǎo)管和車身通風(fēng)口。處于許多因素的考量，如強(qiáng)度要求、緊張的項目進(jìn)度表和極高的設(shè)計自由度需求，車上大量的安裝支架也是由FDM Nylon 12 CF制成。

“在重新開啟Radford時，我們只打算和世界級的公司合作。Lotus和Radford都是國際化的公司，當(dāng)我們要3D打印零件時，我們選擇了同樣也是國際化公司的Stratasys。”

——Ant Anstead

Stratasys會繼續(xù)為Radford Lotus Type 62-2項目提供支持，助力該公司利用FDM?、SAF?、立體光刻和P3?可編程光敏聚合等多種 3D打印技術(shù)來3D打印生產(chǎn)零件。

關(guān)于Radford

Radford是植根于英國的全球豪華汽車品牌，專注于以經(jīng)典設(shè)計打造新潮汽車。創(chuàng)始人Harold Radford創(chuàng)造了無數(shù)定制車輛，Radford繼承了其傳統(tǒng)與工藝，為客戶提供豪華定制車身和個性化汽車。